Кран КС 45717 Ивановец 25 тонн — технические характеристики

Автокран – это специализированная техника, являющаяся сочетанием грузового автомобиля и подъемного крана. Он предназначен для поднятия и перемещения тяжелых грузов. Автокран – это техника, без которой не обходится ни одно строительное предприятие. Но он не менее востребован и в других отраслях промышленности. А наибольшей популярностью до сих пор пользуется кран КС 45717.

Автокран Ивановец тонн на базе КАМАЗ

Автокраны на базе автомобилей КАМАЗ являются самыми многочисленными в линейке производителя. Среди представленных моделей присутствуют проверенные временем решения и новейшие разработки с уникальным инженерным достижением компании — овоидными стрелами. Стрелы овоидного профиля обеспечивают кранам большую устойчивость на местности и меньшую массу, повышенную сопротивляемость деформации.

Применение крана Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗ:

• укладка трубопроводов в коммунальной сфере;
• работа на объектах с затрудненным доступом, прокладка газо- и нефтепроводов, работа на природных месторождениях;
• погрузо-разгрузочные работы с обычными (25т) и опасными грузами (максимальная грузоподъемность ≤20т);

• строительно-монтажные работы.

Преимущества, отличия:

• Вездеходное шасси.
• Прибор безопасности ОНК-160, который ограничивает грузоподъемность и рабочие движения.
• Модернизированный овоидный (U-образный) профиль стрелы автокрана.
• Ремонтопригодность.
• Запас прочности.
• Система подкачки шин помогает подстроиться под дорожное покрытие. Давление в камерах колес измеряется на ходу.

Общие характеристики

• температурный диапазон эксплуатации ±40ºС;
• грузоподъемность — опасные грузы=20т, обычные=25т ;
• рабочая зона=240º;
• грузовой момент=75тм;
• в базовой комплектации управление краном — с помощью рычагов;
• стрела крана — гнутые профили, овоидная.
• вездеходное шасси КАМАЗ, разные колесные формулы;
• расход топлива=45,1л/км (до 49,7л/км — зимой), расход в режиме работы автокрана~9,3л/ч. Данные для диз.двигателя 662-300(Е-4), мощностью 300л.с.;
• угол въезда/съезда=37/20º;
• скорость передвижения=60км/ч (полный привод).

КС-55744 «Городской кран»

В 2014 г был произведен «Городской кран», принадлежащий к новому классу автокранов. Компактные машины монтируются на шасси КАМАЗ или МАЗ, удобны для использования в ограниченных городских условиях.

Особенности и преимущества нового «городского крана» Ивановец 25 тонн:

• шасси КАМАЗ-53605 (4х2);
• легкий. Вес крана≤17т, нет перегруза по осям, возможность движения по общим дорогам без спец. разрешения;
• функциональный. Грузовой момент — 80 тм. Зона работы — 240 и 360º.
• Максимальный вылет стрелы — 19/23 м (с гуськом), макс. высота подъема= 21/27,5 м-с гуськом;
• двигатель — CUMMINS 6ISBE 300 (300л.с.) дизель, США, ЕВРО 4;
• экономичный. Расход топлива при работе — от 9 л/ч , при движении (скорость=40км/ч) = 24 л/100км;
• инновационный. Овоидный профиль стрелы и уникальная конфигурация опорного контура;
• небольшие размеры и маневренность. Радиус поворота=8,7м;
• быстрый и точный. Высокие рабочие скорости крана — регулируются;
• современная кабина крановщика. Управление — джойстики, поворотная фара освещения на стреле для лучшего визуального контроля за грузом в темное время суток;
• дополнительные опции: гусек=7м, механизм отклонения кабины крановщика для улучшения обзора, система ДУ выдвижения опор;
• простота установки. Электронный кренометр — для более точной установки на площадке.
• грузоподъемность — 25 тонн;
• тип стрелы — ОВОИД;
• глубина опускания — 18 м;
• рабочая зона — 240 и 360 градусов.

На опорах с гидро-приводом«Городского крана» подпятники уже закреплены — экономия времени на подготовку к работе.

КС-45717K-1

Популярность кранов Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗ-65115 (6х4) основана на неприхотливости и производительности данного механизма:

• Многоступенчатые КП КАМАЗ и ZF — легкий выбор оптимального режима передвижения на любом покрытии дороги или рабочей площадки.
• Дизельный двигатель с турбонаддувом КАМАЗ-740.65.240, 240 л.с. обеспечивает высокую проходимость и экономичность. Может быть установлен более мощный двигатель КАМАЗ-740.62-280 мощностью 280 л.с.
• Стрела – 4 секции, телескоп., самая длинная в своем классе (30,7 м, ). Секции — гнутый профиль из 2-х полукоробоввысокопрочной стали.
• Самый большой в своем классе вылет стелы — до 31м (с гуськом).
• Возможность совмещения крановых операций.
• Контроль загрузки, границ раб.зоны, вылета и высоты подъема стрелы осуществляется микропроцессором ОНК-160 с телеметрической памятью.
• Сиденье крановщика имеет механическое подрессоривание,гидравлическую амортизацию, опору для спины, подголовник.
• Опорная и поворотная рамы, телескопическая стрела крана спроектированы при помощи CAD-систем.
• грузоподъемность — 25 тонн (20 тонн для ядовитых и взрывчатых веществ);
• грузовой момент — 75 тм;
• высота подъема (максимум) — 21,3 м, с гуськом 28,2 м);
• рабочая зона — 240 градусов.

КС-45717К-1Р ОВОИД

• Скорость движения = 60км/ч.
• грузоподъемность — 25 тонн;
• грузовой момент — 84,8 тм;
• длина стрелы — 9,9-30,7 м;
• высота подъема — 31,2 м (с гуськом 40,3 м);
• вылет — 29 м (с гуськом 31 м);
• рабочая зона — 240 и 360 градусов.

КС-45717K-2

Модель отличается от предыдущей колеснойформулой шасси:

• Колесная формула базовой модификации — 6х6, полный привод — для работы на объектах с затрудненным доступом, отсутствии подъездных путей.
• Возможность блокировки межосевых, межколесных дифференциалов,стабилизаторов поперечной и продольной устойчивости, двухскатная ошиновка задней тележки -для улучшения проходимости.
• грузоподъемность — 25 тонн (с ядовитыми и взрывчатыми веществами 20 тонн);
• грузовой момент — 75 тм;
• длина стрелы — 9-21 м;
• высота подъема — 21,3 м (с гуськом 28,2 м);
• вылет — 19,7 м;
• рабочая зона — 240 градусов.

КС-45717К-2Р ОВОИД

• грузоподъемность — 25 тонн;
• грузовой момент — 84,8 тм;
• длина овоидной стрелы — 9,9-30,7 м;
• высота подъема — 31,2 м (с гуськом 40,3 м);
• вылет — 29 м (с гуськом 31 м);
• рабочая зона — 240 и 360 градусов.

КС-45717К-3

• грузоподъемность — 25 тонн (с опасными веществами 20 тонн);
• грузовой момент — 75 тм;
• длина стрелы — 9-21 м;
• высота подъема — 21,3 м (с гуськом 28,2 м);
• вылет — 19,7 м;
• рабочая зона — 240 градусов.

КС-45717К-3Р ОВОИД

Особенности модели КС-45717К-3Р:

• Базовое шасси — КАМАЗ 43118, полный привод 6х
• Двигатель 224 л.с. с турбонаддувом.
• Проходимость в условиях бездорожья обеспечивается усиленной раздаточной коробой, широкопрофильные шины подкачиваются в движении.
• Стрела крана — 4-х секционная (30,7 м). 1-я секция выдвигается с помощью гидроцилиндра, а 2-я – полиспастами, синхронно с 1-й. Дополнительно можно укомплектовывать удлинителем (9м).
• Микропроцессорный ограничитель ОНК-160.
• Возможность проводить несколько крановых операций одновременно.
• грузоподъемность — 25 тонн;
• грузовой момент — 84,8 тм;
• длина стрелы — 9,9-30,7 м;
• высота подъема — 31,2 м (с гуськом 40,3 м);
• вылет — 27 м (с гуськом — 31 м);
• рабочая зона — 240 и 360 градусов.

Автокран МАЗ Ивановец тонн

В линейку автокранов Ивановец на шасси автомобилей МАЗ входит одна машина из ряда «Городской кран» и две машины с трехсекционными стрелами овоидного и обычного профиля. Техника устанавливается на автомобили моделей МАЗ-5340 и МАЗ-6312.

КС-55744-1 «ГОРОДСКОЙ КРАН»

• грузоподъемность — 25 тонн;
• грузовой момент — 80 тм;
• тип стрелы — ОВОИД;
• длина стрелы — 8,33-21 м;
• высота подъема — 21 м (с гуськом 27,5 м);
• вылет — 19 м (с гуськом 23 м);
• глубина опускания (максимум) — 18 м;
• рабочая зона — 240 и 360 градусов.

КС-45717A-1

• грузоподъемность — 25 тонн (с опасными веществами 20 тонн);
• грузовой момент — 75 тм;
• длина стрелы — 9-21 м;
• высота подъема — 21,3 м (с гуськом 28,2 м);
• вылет — 19,7 м;
• рабочая зона — 240 градусов.

КС-45717А-1Р ОВОИД

• грузоподъемность — 25 тонн;
• грузовой момент — 84,8 тм;
• длина стрелы — 9,9-30,7 м;
• высота подъема — 31,2 м (с гуськом 40,3 м);
• вылет — 29 м (с гуськом 31 м);
• рабочая зона — 240 и 360 градусов.

Описание

В 2020 году Ивановский машиностроительный завод «АВТОКРАН» представил своим Заказчикам новое поколение широко известных автокранов «ИВАНОВЕЦ» серии КС-25. Учитывая пожелания эксплуатирующих организаций, мы провели глубокую переработку существующих моделей 25-тонных автокранов с трехсекционной стрелой и разделили их на общепромышленную серию и серию для интенсивной профессиональной эксплуатации, которые получили соответствующие серийный индексы КС-25В (вспомогательный) и КС-25М (модернизированный).

О характеристиках

Значительные изменения внесены в серию кранов КС-25М. Эти изменения сделаны для обеспечения комфортной и эффективной работы при выполнении задач по интенсивной обработке грузов с высокими требованиями к грузоподъемности. Помимо комфортабельной кабины с новыми для этой серии органами управления (боковые рычаги или ЭПСУ), автокраны серии КС-25М получили увеличенный на 17% опорный контур 5,4х6,0 м, мощные аутригеры и стрелу из шведской стали Strenx 700 длиной 22 или 24 м. Все эти технические решения обеспечивают увеличенный до 85 тм максимальный грузовой момент и дополнительную грузоподъемность от 30 до 65% на средних и дальних вылетах, по сравнению с традиционной серией КС-25. Новая гидравлическая система с насосом объемом 112 «кубиков» и улучшенными показателями охлаждения за счет увеличения объема гидробака до 295 л. обеспечивает повышение скоростей выполнения крановых операций. Применённые технические решения в комплексе увеличивают общую эффективность выполнения цикличных работ на 25% по сравнению с серией КС-25В, а, значит, наши Заказчики получают высокоэффективный автокран для решения напряженных задач по обработке грузов в логистической отрасли и при выполнении монтажных работ.

О надежности

Хотим отметить, что мы учли поступившие предложения по улучшению надежности автокранов. И в рамках программы модернизации все модели автокранов серии КС-25В и КС-25М получили оцинкованные гидролинии с врезными кольцами, усиленные опорные рамы. Также, краны этих серий укомплектованы единственными в классе настоящими овоидными стрелами! Полукороба наших стрел формируются всего двумя гибами с образованием полноценных радиусных участков, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузок, высокое сопротивление потере местной устойчивости, обладают наименьшим количеством сварных швов, расположенных при этом в зонах наименьших напряжений. Все стрелы производятся на полностью автоматической линии с роботизированными сварными комплексами по высшим стандартам в краностроительной отрасли.

О концепциях автокранов серий КС-25В и КС-25М

ИМЗ АВТОКРАН традиционно придерживается следующих ключевых концепций при проектировании и изготовлении автокранов «ИВАНОВЕЦ»:

Обеспечение высокой готовности к работе. Конструкторская школа ИМЗ АВТОКРАН обладает огромным опытом компоновки узлов и элементов конструкции. При проектировании автокранов серии КС-25В и КС-25М в виде интегрированного противовеса были использованы элементы конструкции крана, такие, как цилиндрический редуктор 1Ц2У и подлебёдочная пластина. Это техническое решение вкупе с оптимальным размером опорного контура позволяет достигать высоких грузовысотных характеристик без манипуляций с дополнительными противовесами, которые могут потребовать перевозки даже на отдельных транспортных средствах. Это значительно экономит как время, так и деньги при эксплуатации автокранов «ИВАНОВЕЦ».

Обеспечение свободы передвижения. Автокраны серии КС-25В и КС-25М обеспечивают требования правил перевозки грузов по нагрузкам на дорожное полотно и гарантируют свободное перемещение по дорогам общего пользования без штрафов и без необходимости получать дополнительные разрешения.

Обеспечение надежности и высокой ремонтопригодности. Эти требования ИМЗ АВТОКРАН предъявляет к своей продукции, т.к., зачастую автокраны эксплуатируются на отдаленных от цивилизации рабочих площадках, к которым затруднительно обеспечить быстрый доступ сервисных специалистов и запасных частей. В связи с этим применяются компоненты, которые могут быть легко заменены или отремонтированы силами эксплуатирующих организации. Как пример, ранее упомянутый цилиндрический редуктор 1Ц2У в составе грузовой лебедки, который является простым и надежным элементом конструкции с высоким уровнем ремонтопригодности и широкой доступностью запасных частей. Эта философия распространяется на все компоненты кранов для обеспечения высокого коэффициента технической готовности и гарантии в выполнении всех задач, поставленных Заказчиком перед автокранами «ИВАНОВЕЦ».

О шасси

Нашим Заказчикам мы предлагаем сегодня широкий выбор шасси высокой степени проходимости с колесной формулой 6х6: КАМАЗ-43118, УРАЛ-5557 и УРАЛ-4320 NEXT. Для работы автокранов в условиях подготовленной дорожной инфраструктуры мы предлагаем шасси с колесной формулой 4х2 и 6х4: КАМАЗ-53605, КАМАЗ-65115 и МАЗ-6312. Таким образом, всегда можно подобрать оптимальный автокран серий КС-25В и КС-25М для эксплуатации на рабочих площадках различной степени подготовленности. Класс шасси — шоссейное.

ОТТС на краны автомобильные «ИВАНОВЕЦ» КС-45717К-1 (5 экологический класс)

Где применяются краны КС и КС 45717-1

Благодаря возможности устанавливать кран на автомобилях Урал с полным приводом 6×6, эта техника может быть использована в любой труднопроходимой местности. Конструкторы также предусмотрели возможность применения этого подъемного механизма для перемещения ядовитых грузов, весом до 20 тонн.

Кран данного класса широко используется для выполнения таких задач, как:

• выполнение различных строительных работ при возведении многоэтажных домов;
• прокладка промышленных водопроводов, газопроводов и теплотрасс;
• работы в открытых карьерах;
• разборка зданий различного класса и размера;
• разнообразное применение МЧС по ликвидации последствия аварий на различных объектах.

Автокран Ивановец

Кроме этого, автокраны этого класса широко используются автодорожными предприятиями, фермерскими хозяйствами и буровыми компаниями.

Шасси
Базовое шасси	УРАЛ-4320
Колесная формула	6 x 6
Двигатель	ЯМЗ-236НЕ2
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	169 (230)
Подъемные характеристики
Грузоподъемность, т, с обычными грузами	25
с ядовитыми и взрывоопасными грузами	20
Грузовой момент, тм	75
Вылет стрелы, м	2,0 — 19,7
Высота подъема (с гуськом), м	10,0 — 21,3 (28,2)
Длина стрелы, м	9,0 — 21,0
Длина гуська, м	7,0
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин	6,8
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4,5 т, м/мин	13,6
Подъемные характеристики
Скорость посадки, м/мин	0,2
Частота вращения, мин -1	1,9
Скорость передвижения, км/ч	60
Габаритные размеры в транспортном положении
Длина, мм	10 900
Ширина, мм	2 500
Высота, мм	3 650
Полная масса с основной стрелой, т	22,21
Распределение нагрузки на дорогу
Через шины передних колес, т.с	6,05
Через шины колес тележки, тс	16,16

О компании Автомагнат

ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ

Каталоги автотехники

Скачать прайс

Контактная информация

Отправить заявку

Новости

Модификации КС-со стрелой 21 м

Модификации КС-45717-1, КС-45717А-1, КС-45717К-1, КС-45717К-2, КС-45717К-3 оснащаются трех секционной телескопической стрелой длиной 9 — 21 м и дополнительно могут оснащаться легким решетчатым гуськом длиной 7 м для увеличения вылета и высоты подъема.

Кран тонн — технические характеристики разных модификаций

Ивановец КС-55744 — «Городской кран»

В 2014 г был произведен «Городской кран», принадлежащий к новому классу автокранов. Компактные машины монтируются на шасси КАМАЗ или МАЗ, удобны для использования в ограниченных городских условиях.

Особенности и преимущества нового «городского крана» Ивановец 25 тонн:

• шасси КАМАЗ-53605 (4х2);
• легкий. Вес крана≤17т, нет перегруза по осям, возможность движения по общим дорогам без спец. разрешения;
• функциональный. Грузовой момент — 80 тм. Зона работы — 240 и 360º. Максимальный вылет стрелы — 19/23 м (с гуськом), макс. высота подъема= 21/27,5 м-с гуськом;
• двигатель — CUMMINS 6ISBE 300 (300л.с.) дизель, США, ЕВРО 4;
• экономичный. Расход топлива при работе — от 9 л/ч , при движении (скорость=40км/ч) = 24 л/100км;
• инновационный. Овоидный профиль стрелы и уникальная конфигурация опорного контура;
• небольшие размеры и маневренность. Радиус поворота=8,7м;
• быстрый и точный. Высокие рабочие скорости крана — регулируются;
• современная кабина крановщика. Управление — джойстики, поворотная фара освещения на стреле для лучшего визуального контроля за грузом в темное время суток;
• дополнительные опции: гусек=7м, механизм отклонения кабины крановщика для улучшения обзора, система ДУ выдвижения опор;
• простота установки. Электронный кренометр — для более точной установки на площадке.

На опорах с гидро-приводом «Городского крана» подпятники уже закреплены — экономия времени на подготовку к работе.

Ивановец КС-45717K-1Р на шасси КАМАЗа 65115

Популярность кранов Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗ-65115 (6х4) основана на неприхотливости и производительности данного механизма:

• Многоступенчатые КП КАМАЗ и ZF — легкий выбор оптимального режима передвижения на любом покрытии дороги или рабочей площадки.
• Дизельный двигатель с турбонаддувом КАМАЗ-740.65.240, 240 л.с. обеспечивает высокую проходимость и экономичность. Может быть установлен более мощный двигатель КАМАЗ-740.62-280 мощностью 280 л.с.
• Стрела – 4 секции, телескоп., самая длинная в своем классе (30,7 м, ). Секции — гнутый профиль из 2-х полукоробоввысокопрочной стали.
• Самый большой в своем классе вылет стелы — до 31м (с гуськом).
• Возможность совмещения крановых операций.
• Контроль загрузки, границ раб.зоны, вылета и высоты подъема стрелы осуществляется микропроцессором ОНК-160 с телеметрической памятью.
• Сиденье крановщика имеет механическое подрессоривание,гидравлическую амортизацию, опору для спины, подголовник.
• Опорная и поворотная рамы, телескопическая стрела крана спроектированы при помощи CAD-систем.

Ивановец КС 45717К-2 (на шасси КАМАЗа 53228/ 65111)

Модель отличается от предыдущей колесной формулой шасси:

• Колесная формула базовой модификации — 6х6, полный привод — для работы на объектах с затрудненным доступом, отсутствии подъездных путей.
• Возможность блокировки межосевых, межколесных дифференциалов, стабилизаторов поперечной и продольной устойчивости, двухскатная ошиновка задней тележки -для улучшения проходимости.
• Скорость движения = 60км/ч.

Ивановец КС-45717К-3Р (база КАМАЗа 43118)

Особенности модели КС-45717К-3Р:

• Базовое шасси — КАМАЗ 43118, полный привод 6х
• Двигатель 224 л.с. с турбонаддувом.
• Проходимость в условиях бездорожья обеспечивается усиленной раздаточной коробой, широкопрофильные шины подкачиваются в движении.
• Стрела крана — 4-х секционная (30,7 м). 1-я секция выдвигается с помощью гидроцилиндра, а 2-я – полиспастами, синхронно с 1-й. Дополнительно можно укомплектовывать удлинителем (9м).
• Микропроцессорный ограничитель ОНК-160.
• Возможность проводить несколько крановых операций одновременно.

Стоимость

Критериями, от которых зависит стоимость покупки автокрана, служат рабочие характеристики, разновидность шасси и самого крана. Цены варьируются от 5 700 000 до 7 000 000 рублей.

Цены на автокраны КАМАЗ демократичны, модельный ряд — широк и каждый покупатель может выбрать нужную комплектацию, которая подойдет для конкретных работ.

Стоимость аренды Ивановца 25 тонн в Москве и других крупных городах составляет:

• за 1 час работы: 1 000 -1300 руб;
• за 1 раб. Смену: от 11 000 руб;
• за один подъем: договорная.

Цену на более продолжительную аренду техники оговаривают индивидуально.

Фото автокрана

Как выглядит Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗов, вы можете увидеть на фото нашего сайта.

Модификации КС-со стрелой 30,7 м

Модификации КС-45717-1Р, КС-45717А-1Р, КС-45717К-1Р, КС-45717К-2Р, КС-45717К-3Р оснащаются четырех секционной телескопической стрелой длиной 9,9 — 30,7 м овоидного сечения и дополнительно могут оснащаться решетчатым гуськом длиной 9 м, имеющим возможность наклона на 30°.

Устройство крана

Устройство представляет собой несущие металлоконструкции и установленное на них различное механическое и гидравлическое оборудование.

Все это скомплектовано в 2 главные части – поворотную и неповоротную, которые соединяются между собой посредством ОПУ (опорно-поворотного устройства).

ОПУ воспринимает на себя нагрузки и уберегает от опрокидывания поворотную часть крана.

Разновидности модели

Кран КС 45717 предназначен для погрузки и перемещения грузов. Различают две разновидности крана:

• 25 тонн — для работы с обычными грузами;
• 20 тонн — для работы с ядовитыми и опасными грузами.

Автокран КамАЗ 25 тонн КС-45717 — зона работы

И тот, и другой вид спецтехники устанавливается на шасси КамАЗ 4320. Автомобиль является полноприводным грузовиком, который, подобно вездеходу, способен передвигаться по любым видам грунта.

Как устроено кабина в модели КС и рабочее место машиниста

Кабина автокрана КС 45717 цельнометаллическая, рассчитанная на трех человек. Попасть в кабину можно через одну из двух дверей, распложенных справа и слева. Комфорт машиниста обеспечивается повышенными изоляционными характеристиками. Кабина автокрана надежно защищена от постороннего шума, она термоизолированная. Внутри установлена надежная система вентиляции и отопления.

Сиденье водителя крана КС 45717 надежно прикреплено к полу и может регулироваться сразу в нескольких положениях. Створки окон открываются наружу, увеличивая пространство. В солнечную погоду глаза машиниста автокрана защищает солнцезащитный козырек. При неблагоприятных погодных условиях хорошая видимость обеспечивается качественными стеклоочистителями. Кабина снабжена термосом, в котором может храниться питьевая вода или другие напитки.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...